Pirita sadam → Itämeren Portti

Marsruut Tallinnast Hankosse (u 61,2 meremiili) ületab Soome lahe Eestist Soome. Tallinnast väljudes tuleb arvestada tiheda kaubaliiklusega, sealhulgas parvlaevade ja kaubalaevadega, eriti sadama lähenemisaladel. Hoidke teravat vaatlust ning jälgige VHF kanalit 16 ja kohalikke liikluskanaleid. Esimestel miilidel on palju navigatsioonimärke ja madalikke; püsige soovitatud faarvaatrites ja ärge kalduge märgitud kanalitest välja, sest märgistamata kive ja madalaid leidub palju. Eesti rannikuvetest eemaldudes on Soome lahe keskosa avatud ja sügav, kuid ilm võib kiiresti muutuda. Valdava lääne- või loodetuulega võib tekkida lühike järsk laine ja ristlainetus, eriti tuule ja hoovuse vastassuuna korral. Udu võib nähtavust kiiresti halvendada. Marsruut kulgeb peamistest laevateedest lõuna pool, kuid suuri aluseid võib siiski kohata; kasutage AIS-i ja radarit, kui need on olemas. Ilma halvenedes sobivad varjumiseks Dirhami Eestis või Hanko ida pool asuv Soome saarestik, näiteks Jussarö ja Tammisaari ümbruse saared. Hankole lähenedes liiklus taas tiheneb ning piirkonnas on palju saari ja veealuseid ohte. Navigeerige ettevaatlikult ja ajakohaste kaartidega ning kontrollige enne väljumist viimaseid meresõiduteateid.